نمایشگرهای لمسی خودرو خطرناک‌تر از رانندگی در حالت مصرف الکل هستند

تحقیقات جدید دانشگاهی پرده از حقیقتی نگران‌کننده درباره سیستم‌های سرگرمی داخل خودرو برداشته است که ایمنی رانندگی را به شدت تهدید می‌کند. مطالعات نشان می‌دهد که استفاده از نمایشگرهای لمسی برای کنترل امکانات رفاهی خودرو بسیار خطرناک‌تر از آن چیزی است که پیش‌تر تصور می‌شد. بر اساس داده‌های به دست آمده رانندگانی که با سیستم‌هایی مانند کارپلی (CarPlay) یا اندروید اتو (Android Auto) کار می‌کنند تا ۵۰ درصد بیشتر از حد مجاز دچار حواس‌پرتی می‌شوند که این رقم به مراتب بالاتر از تاثیر مصرف الکل یا مواد مخدر بر هوشیاری راننده است.

به گزارش رسانه اخبار فناوری و تکنولوژی تکنا، نتایج این پژوهش که توسط موسسه IAM RoadSmart انجام شده حاکی از آن است که زمان واکنش رانندگان هنگام استفاده از رابط‌های لمسی به طور چشمگیری افزایش می‌یابد. در برخی موارد کاربران برای انجام یک دستور ساده مانند تغییر موسیقی یا تنظیم دما مجبورند تا ۱۶ ثانیه چشم خود را از جاده بردارند. در سرعت‌های بزرگراهی این مدت زمان معادل پیمودن مسافتی بیش از ۵۰۰ متر بدون نگاه کردن به مسیر است که ریسک تصادفات مرگبار را به صورت تصاعدی بالا می‌برد.

کارشناسان ایمنی راه معتقدند که روند حذف دکمه‌های فیزیکی و جایگزینی آن‌ها با پنل‌های لمسی پیچیده یک عقب‌گرد خطرناک در طراحی ارگونومیک خودروها محسوب می‌شود. آن‌ها از خودروسازان می‌خواهند تا با بازنگری در طراحی داشبورد تعادل مناسبی میان فناوری‌های دیجیتال و کنترل‌های سنتی برقرار کنند. بازگشت دکمه‌های چرخشی و کلیدهای فیزیکی برای عملکردهای حیاتی می‌تواند به حفظ تمرکز راننده و کاهش آمار تصادفات جاده‌ای کمک شایانی کند.