بسیاری از دوربین‌های ثبت تخلف تهران بدلیل فرسودگی از مدار خارج شده‌اند

رئیس اجراییات پلیس راهور فراجا، کمبود سامانه‌های هوشمند نظارتی را چالش اصلی مدیریت ترافیک در کشور توصیف کرد. به گفته سرهنگ جلیل جمشیدی راد، پوشش کامل راه‌های درون‌شهری و برون‌شهری نیازمند نصب ۵۰ هزار دوربین هوشمند است. این در حالی است که در حال حاضر، تنها حدود سه هزار دوربین فعال در سراسر کشور وجود دارد که این میزان، فقط پنج درصد از نیاز واقعی را پوشش می‌دهد.

به گزارش رسانه اخبار فناوری تکنا، این مقام مسئول توضیح داد که مسئولیت اصلی نصب دوربین‌ها در معابر شهری بر عهده شهرداری‌ها است. از مجموع ۱۲۰۰ شهر دارای شهرداری در ایران، تنها ۵۴ شهر، که عمدتاً مراکز استان‌ها هستند، به سامانه‌های نظارتی هوشمند مجهز شده‌اند. سرهنگ جلیل جمشیدی راد تعدد شهرداری‌ها را چالشی در این حوزه دانست؛ زیرا در حوزه برون‌شهری، پلیس تنها با سازمان راهداری در تعامل است.

وضعیت پایتخت در این زمینه نگران‌کننده توصیف شده است. بخش قابل توجهی از دوربین‌های ثبت تخلف در تهران به دلیل فرسودگی و ضعف در نگهداری، غیرفعال هستند. در حالی که در سال‌های ۱۳۹۳ و ۱۳۹۴ بیش از هزار دوربین در تهران فعال بود، اکنون بخش زیادی از آن‌ها به دلیل استهلاک از مدار خارج شده‌اند. این مسئله، کنترل تخلفات در پایتخت را با چالش جدی مواجه کرده است.

برخلاف تهران، شهرهایی مانند اصفهان، تبریز، مشهد و شیراز از نظر کیفی و کمی وضعیت مطلوبی دارند. در همین راستا، اواخر سال گذشته تفاهم‌نامه‌ای میان پلیس راهور و وزارت کشور منعقد شد. هدف این توافق، هماهنگی برای نصب یکپارچه دوربین‌ها و تقویت مراقبت‌های الکترونیکی است. تاکنون حدود پنج هزار دوربین جدید تأمین و نصب آن‌ها آغاز شده و تجهیزات جدید لیزرگان (سرعت‌سنج لیزری) نیز در حال استقرار است.

رئیس اجراییات پلیس راهور فراجا افزود که اکنون همکاری مناسبی میان شهرداری پایتخت و پلیس راهور برقرار شده است. عملیات نصب دوربین‌های جدید و به‌روزرسانی تجهیزات قدیمی در تهران در دست انجام است. با این وجود، کمبود دوربین‌ها همچنان معضل اصلی مدیریت ترافیک، هم در حوزه درون‌شهری و هم در جاده‌های برون‌شهری به دلیل وسعت کشور، محسوب می‌شود.