تسلا مجوز آزمایشگاه جاده‌ای روبوتاکسی را دریافت کرد

تسلا به تازگی مجوز آزمایش فناوری وسایل نقلیه خودران خود را از اداره وسایل نقلیه موتوری نوادا امریکا دریافت کرده است و آماده شده تا فناوری روبوتاکسی خود را در خیابان‌های عمومی این ایالت به آزمون بگذارد.

به گزارش بخش خودرو رسانه اخبار تکنولوژی و فناوری تکنا، این مجوز که نخستین بار توسط تحلیلگر خودروهای خودران Sawyer Merritt اشاره شد، دو ماه پس از آن صادر شده که ایلان ماسک در گزارش مالی سه‌ماهه دوم تاکید کرد تسلا قصد دارد فراتر از آستین، در بازارهای جدیدی فعالیت خودکار را گسترش دهد. او در آن زمان گفته بود که انتظار دارد مناطق خدمات robotaxi به اندازه‌ای بزرگ شوند که فراتر از آنچه رقبای Tesla انجام می‌دهند بروند و امیدوار است در عرض یک یا دو هفته در منطقه خلیج، نوادا، آریزونا، فلوریدا و چند منطقه دیگر مجوز راه‌اندازی را دریافت کند. او همچنین پیش‌بینی کرده که تا پایان سال ممکن است خدمات حمل‌ونقل خودران در نیمی از جمعیت ایالات متحده عرضه شود، البته در صورت تأیید مقرراتی.

پیش از این تسلا با نمونه‌های SUV مدل Y در جنوب آستین سرویس robotaxi را راه‌اندازی کرده بود، اگرچه در این مرحله هنوز کارمندی در صندلی جلوی سرنشین برای نظارت حضور داشت. این سرویس از آن زمان در سطح آستین گسترش یافت. ورود Tesla به نوادا برای آزمایش وسایل نقلیه خودران نسبت به کالیفرنیا ساده‌تر است.

در نوادا، تسلا و سایر شرکت‌ها باید یک فرم ثبت تست را پر کنند که سپس توسط DMV ایالت بررسی و پردازش می‌شود. پس از آن، DMV گواهی مطابقت برای آزمایش و یک سری پلاک قرمز برای هر وسیله نقلیه در بسته آن صادر می‌کند. Tesla این گواهی را دریافت کرده است. نماینده DMV نوادا تأیید کرده که تسلا در سوم سپتامبر گواهی ثبت آزمایش خود را ارائه داده و تیم صدور مجوز کسب‌وکار این درخواست را بررسی کرده است.

سخنگوی DMV توضیح داد این بدان معنی است که تسلا اکنون مجوز آزمایش وسایل نقلیه خودران در ایالت را دارد، اما هنوز نمی‌تواند این وسایل نقلیه را به‌طور رسمی به‌عنوان یک سرویس robotaxi راه‌اندازی کند. او اضافه کرد Tesla باید فرایند خودگواهی‌سازی برای عملیات نهایی را تکمیل کند تا بتواند برنامه robotaxi را به صورت کامل راه‌اندازی نماید.

شرکت‌هایی که وسایل نقلیه خودران خود را در خیابان‌های عمومی آزمایش می‌کنند، بر اساس مقررات DMV نوادا باید اثبات کنند که پوشش بیمه ۵ میلیون دلاری دارند. همچنین شرکت‌ها موظفند هرگونه حادثه ترافیکی را ظرف ده روز به DMV گزارش دهند.

نوادا به‌خاطر قوانین نسبتاً مناسب برای وسایل نقلیه خودران به یکی از قطب‌های آزمایش این فناوری تبدیل شده است. شرکت‌هایی مانند Motional و Lyft سال‌ها در لاس‌وگاس آزمایش‌هایی روی خیابان‌های عمومی انجام دادند و Nuro یک مسیر آزمایشی بسته در این ایالت راه‌اندازی کرده است.

اگر تسلا بخواهد سرویس تجاری robotaxi ارائه دهد و خود را به‌عنوان یک شبکه حمل‌ونقل خودران ثبت کند، لازم است تا مجوزهای بیشتری، از جمله تأییدیه از نهاد نظارتی حمل‌ونقل نوادا، را به دست آورد.

در کل، دریافت مجوز آزمایش در نوادا گامی مهم برای Tesla است اما هنوز مسیری طولانی تا راه‌اندازی کامل سرویس تجاری robotaxi باقی مانده است. این تحول نشان می‌دهد تسلا در حال حرکت جدی برای توسعه فناوری خودروهای خودران در بازارهای جدید است، هرچند آینده این طرح و زمان‌بندی عرضه robotaxi عمومی هنوز به عوامل نظارتی سنگینی وابسته است.